Trichyportal.com

Exclusive Forum on Trichy. Contact Info : trichyportal@gmail.com
It is currently Thu Apr 27, 2017 10:34 am


All times are UTC + 5:30 hours




Post new topic Reply to topic  [ 164 posts ]  Go to page 1, 2, 3, 4, 5 ... 17  Next
Author Message
PostPosted: Sat Apr 22, 2017 9:07 pm 
Offline

Joined: Thu Oct 29, 2015 11:18 am
Posts: 3729
Has thanked: 51 times
Been thanked: 91 times
Golden Rock Central Railway Workshop getting more orders now, says its GM


Image



source: Dinamalar


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
PostPosted: Fri Apr 07, 2017 1:40 pm 
Offline

Joined: Thu Oct 29, 2015 11:18 am
Posts: 3729
Has thanked: 51 times
Been thanked: 91 times
1) 500th non-railway diesel locomotive and 5045th Wagon flagged off from Golden Rock Central Railway Workshop, Trichy to NTPC, SAIL and CONCOR

Quote:
Southern Railway general manager Vashishta Johri has sought cooperation from the state government to resume track doubling work on the Chennai- Kanyakumari stretch.

Land acquisition and issues on joint venture between the railways and the state government has stalled work at various places.

He said that work has been completed on a 174km-stretch between Villupuram and Trichy.

This is part of the proposed doubling of 272 km in the Villupuram-Dindigul section. Johri sought cooperation from the state government to complete the work.

The general manager was in Trichy on Thursday. He flagged off a non-railway diesel locomotive from Chattisgarh which was overhauled at the Golden Rock Railway Workshop (GOC). Public sector undertaking companies in the country have their own diesel locomotives and they are brought to GOC for overhauling. This was the 500th such overhaul at GOC, which has earned 471 crore in the process.

It takes 30 days for perform a complete overhaul of a diesel locomotive, unless it has any major technical issues, said a senior official from GOC.



source: http://timesofindia.indiatimes.com/city/trichy/500th-non-railway-diesel-locomotive-leaves-goc/articleshow/58058502.cms


2) Golden Rock Central Railway Workshop, Trichy getting more orders now, says Southern Railway GM

Image

Image


sources: Dinamani and IE


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
PostPosted: Fri Apr 07, 2017 6:43 am 
Offline

Joined: Thu Jan 22, 2009 8:43 pm
Posts: 10811
Has thanked: 103 times
Been thanked: 59 times
Golden Rock workshop to overhaul EMD locos

Image

The railway workshop at Golden Rock is all set to overhaul high horsepower ‘EMD’ type diesel locomotives soon.

The over 80-year-old railway workshop will be the first in the country to carry out periodic overhaul (POH) of ‘EMD’ locomotives which can travel at a speed of 140 kilometres per hour.

Necessary infrastructure facilities, including a huge shed inside the sprawling workshop has already been created to take up POH activity of ‘EMD’ locos which are presently in operation in the railway network.

The EMD locos which are due to arrive at the Golden Rock workshop for POH were put into service in the 1990s. The POH of EMD locos are done once in 18 years, said workshop authorities.

Initially, seven ‘EMD’ locos are to be brought to the workshop for a complete overhaul during the current financial year, said an official.

These locomotives would come from the South Western Railway.

The over 4,000 horsepower ‘EMD’ locos which were earlier known as GM (General Motors) locomotives are larger in length than the conventional ‘Alco’ locomotives which are also used to haul freight trains, besides mail and express trains.

The Railway Board had earlier granted funds to the tune of over Rs. 20 crore to the workshop to put in place civil and electrical works besides procurement of new machinery to carry out the overhauling of EMD locos which are manufactured at the Diesel Loco Works in Varanasi.

The EMD locos would be completely stripped, overhauled and put back into service at the workshop, the official said. The workshop had already carried out overhaul of major sub-assemblies of the ‘EMD’ locos.

http://www.thehindu.com/todays-paper/tp ... 858586.ece

Railway GM inspects workshop

Southern Railway General Manager Vashista Johri inspected the Golden Rock Railway Workshop here on Thursday.

Accompanied by top Southern Railway officials, Mr. Johri inspected the workshop for over two hours.

He inspected various shops inside the premises and interacted with officials. He inaugurated a chemical and metallurgical laboratory inside the workshop. In a brief interaction with reporters, he said the Railways has taken up with the Tamil Nadu government a proposal for a joint venture to execute development projects in the State and share the cost for projects such as the last leg of track doubling works up to Kanniyakumari. “We are pursuing the matter with the State government,” Mr. Johri said.

http://www.thehindu.com/todays-paper/tp ... 858588.ece


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
PostPosted: Thu Apr 06, 2017 7:03 pm 
Offline

Joined: Thu Jan 22, 2009 8:43 pm
Posts: 10811
Has thanked: 103 times
Been thanked: 59 times
Image

- dinakaran


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
PostPosted: Tue Feb 21, 2017 1:10 pm 
Offline

Joined: Thu Oct 29, 2015 11:18 am
Posts: 3729
Has thanked: 51 times
Been thanked: 91 times
Image


source: Dinakaran


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
PostPosted: Fri Oct 14, 2016 1:54 pm 
Offline

Joined: Thu Oct 29, 2015 11:18 am
Posts: 3729
Has thanked: 51 times
Been thanked: 91 times
Image



source: IE


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
PostPosted: Mon Sep 26, 2016 3:25 pm 
Offline

Joined: Thu Oct 29, 2015 11:18 am
Posts: 3729
Has thanked: 51 times
Been thanked: 91 times
GOC Central Railway Workshop has been nominated for carrying out special repairs of HHP Diesel Locomotives for entire South India...

Another feather in cap of GOC Shed....




source: http://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/mec_engg/downloads/Traction/2016/Special%20_Diesl_locomotives.pdf


courtesy: rajeshoe from SRDF


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
PostPosted: Sat Jun 18, 2016 2:25 pm 
Offline

Joined: Thu Oct 29, 2015 11:18 am
Posts: 3729
Has thanked: 51 times
Been thanked: 91 times
300 Conventional Bio-Toilets fitted in 110 Coaches that comes for Periodic overhaul (POH) at the Golden Rock Railway Workshop


Image

Image



sources: IE and Dinamani


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
PostPosted: Wed Jun 15, 2016 8:43 am 
Offline

Joined: Thu Oct 29, 2015 11:18 am
Posts: 3729
Has thanked: 51 times
Been thanked: 91 times
Made in Trichy----Golden Rock Central Railway Workshop Made/Designed Nilgiri Mountain Railway Engine completes 117 Years of Journey

Image

Quote:
நீலகிரி மலைப்பாதையில் ரெயில் போக்குவரத்து தொடங்கி இன்றுடன் 117 ஆண்டுகள் நிறைவு பெறுகிறது.

திருச்சிக்கு பெருமை சேர்க்கும் வகையில் நீராவி என்ஜின் அருங்காட்சியகத்தில் உள்ளது.


மலை ரெயில்
தமிழகத்தில் புகழ்பெற்ற சுற்றுலா தலமான நீலகிரியில் மலை ரெயில் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்தது. நாடு முழுவதும் இருந்தும், வெளிநாடுகளில் இருந்தும் நீலகிரிக்கு சுற்றுலா வரும் பயணிகள் மலை ரெயிலில் பயணம் செய்து மகிழ்வது உண்டு.

இத்தகைய சிறப்பு வாய்ந்த மலை ரெயில் பாதை ஆங்கிலேயர்கள் காலத்தில் கோவை மாவட்டம் மேட்டுப்பாளையத்தில் இருந்து நீலகிரி மாவட்டம் குன்னூர் வரை மீட்டர் கேஜாக அமைக்கப்பட்டது.

இந்த வழித்தடத்தில் கடந்த 15-6-1899 அன்று முதல் ரெயில் போக்குவரத்து தொடங்கியது.

நீலகிரி மலைப்பாதையில் ரெயில் போக்குவரத்து தொடங்கி இன்றுடன் (15-6-2016) 117 ஆண்டுகள் நிறைவடைகிறது. தொடக்க காலத்தில் மேட்டுப்பாளையம் முதல் குன்னூர் வரை இயக்கப்பட்ட மலை ரெயிலின் நீராவி என்ஜின் தற்போது திருச்சி ரெயில்வே அருங்காட்சியகத்தில் பொதுமக்கள் பார்வைக்காக நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஊட்டி வரை நீட்டிப்பு
இந்த நீராவி என்ஜின் சுவிட்சர்லாந்து நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்டது. கடந்த 1953-ம் ஆண்டில் இருந்து 2011-ம் ஆண்டு வரை இயக்கப்பட்டது. கடந்த 2005-ம் ஆண்டு பாரம்பரிய ரெயில் என்ஜின் என யுனஸ்கோவினால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. நீலகிரி மலை பாதையில் ரெயில் போக்குவரத்து தொடங்கி 117 ஆண்டுகள் நிறைவடைந்தது குறித்து ரெயில்வே துறையில் பணியாற்றி ஓய்வு பெற்ற அதிகாரி ஒருவர் கூறியதாவது

நீலகிரி மலை ரெயில் பாதை இந்தியாவில் வேறு எங்கும் இல்லாத வகையில் அமைந்துள்ளது. மேட்டுப்பாளையத்தை அடுத்து கல்லாறு என்ற இடத்தில் இருந்து மலைப்பாதை தொடங்குகிறது. நீலகிரி மலைப்பாதையில் ரெயில் போக்குவரத்து தொடங்கி இன்றுடன் 117 ஆண்டுகள் நிறைவடைகிறது. குன்னூரில் இருந்து கடந்த 1908-ம் ஆண்டு ஊட்டி வரை ரெயில் பாதை நீட்டிக்கப்பட்டு இயக்கப்பட்டு வருகிறது.

கல்லாறில் இருந்து ஊட்டி வரை 16 இடங்களில் குகை பாதை உள்ளது.

தண்டவாள பாதை
மலைப்பாதையில் ரெயில்களை இயக்கும் வகையில் தண்டவாள பாதை அமைக்கப்பட்டுள்ளது. தண்டவாளங்களின் நடுப்பகுதியில் பல் சக்கரங்கள் பதியும் வகையில் இரும்பு கம்பிகள் பொருத்தப்பட்டிருப்பது மிகச்சிறப்பம்சமாகும். ரெயில் என்ஜின், பெட்டிகளின் கீழே நடுப்பகுதியிலும் சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். மலையின் மேல் ஏறும் போது ரெயில் பின்னோக்கி செல்வதை தடுக்க இந்த தண்டவாள பாதை உள்ளது. பொதுவாக ரெயில் என்ஜின் பெட்டிகளை இழுத்து செல்லும். ஆனால் நீலகிரி மலைப்பாதையில் பெட்டிகளை என்ஜின் தள்ளிக்கொண்டு செல்வது கூடுதல் சிறப்பாகும். தொடக்கத்தில் நிலக்கரியை கொண்டு நீராவி என்ஜின் இயக்கப்பட்டது. புகையை கக்கியபடி மலைப்பாதையில் செல்லும் போது அதன் அழகே தனி. ரெயில் பெட்டியில் இருந்து மலையின் அழகை ரசித்தபடி செல்லலாம்.

திருச்சிக்கு பெருமை
மலை ரெயிலில் நிலக்கரிக்கு பதிலாக தற்போது டீசல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. திருச்சி பொன்மலை பணிமனையில் தயாரிக்கப்பட்ட நீராவி என்ஜின்கள் தான் மலை ரெயிலுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. இதன் மூலம் நீலகிரி மலை ரெயிலுக்கு பயன்படுத்தப்படும் என்ஜின்களால் திருச்சிக்கு பெருமை கிடைத்துள்ளது. மேலும் தொடக்கத்தில் மேட்டுப்பாளையம் முதல் குன்னூர் வரை மலை ரெயில் இயக்கப்பட்ட போது பயன்படுத்தப்பட்ட நீராவி ரெயில் என்ஜின் திருச்சி அருங்காட்சியகத்தில் வைக்கப்பட்டிருப்பது பெருமைக்குரிய விஷயம் தான்.

இவ்வாறு அவர் கூறினார்.




source: http://www.dinathanthiepaper.in/showxml.aspx?id=17163898&code=3872


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
PostPosted: Tue May 03, 2016 7:58 am 
Offline

Joined: Thu Oct 29, 2015 11:18 am
Posts: 3729
Has thanked: 51 times
Been thanked: 91 times
Image



source: IE


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 164 posts ]  Go to page 1, 2, 3, 4, 5 ... 17  Next

All times are UTC + 5:30 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group

Forum