Trichyportal.com

Exclusive Forum on Trichy. Contact Info : trichyportal@gmail.com
It is currently Thu Nov 23, 2017 8:08 pm


All times are UTC + 5:30 hours




Post new topic Reply to topic  [ 2268 posts ]  Go to page Previous  1 ... 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221 ... 227  Next
Author Message
 Post subject: Re: Train
PostPosted: Sun Aug 01, 2010 8:29 am 
Rockfort Express timings revised

TIRUCHI: The Railways has revised the timings of the Rockfort express and the Mangalore – Chennai Express from Sunday (August 1). Both the trains will swap their departure timings at Tiruchi junction.

According to railway sources, the Kumbakonam – Chennai Rockfort Express will depart from Kumbakonam at 7.55 p.m., arrive in Thanjavur at 8.25 p.m.; Tiruchi junction at 9.55 p.m.

It will leave Tiruchi junction at 10.20 p.m. and reach Chennai at 5.30 a.m. the following day.

The Mangalore – Chennai Express will arrive at Tiruchi junction at 9.50 p.m. and will leave at 10 p.m. It will reach Chennai at 5.10 a.m. the following day.

Till now, The Rockfort Express departed from Tiruchi at 10 p.m while the Mangalore express departed at 10.20 p.m. The departure timings of both these trains from Chennai Egmore will remain the same – Mangalore Express at 10 p.m. and Rockfort Express at 10.30 p.m.

Meanwhile the Rameswaram – Chennai Express, popularly known as ‘Boat Mail' will be run on its original route, the main line, from Sunday (August 1), after many years.

The train No. 6702 Rameswaram – Chennai Egmore Express which leaves Rameswaram at 5 p.m., will arrive at Tiruchi at 10.30 p.m.; Thanjavur at 11.25 p.m.; Kumbakonam at 12.04 a.m.; Mayiladuthurai at 12.38 a.m.; Chidambaram at 1.19 a.m. and Chennai at 6.25 a.m., the following day.

In the return direction, Train No. 6701 Chennai – Rameswaram Express will leave Chennai Egmore at 9.40 p.m. and arrive at Chidambaram at 1.32 a.m.; Mayiladuthurai at 2.30 a.m.; Kumbakonam at 3.04 a.m.; Thanjavur at 3.55 a.m.; Tiruchi at 5.25 a.m. and Rameswaram at 11.45 a.m., the following day.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
‘Boat Mail' to run on main line

TIRUCHI: The Rameswaram – Chennai express, popularly known as ‘Boat Mail' will run on the main line, from Sunday.

The train No. 6702 Rameswaram – Chennai Egmore express which leaves Rameswaram at 5 p.m., will arrive at Tiruchi at 10.30 p.m.; Thanjavur at 11.25 p.m.; Kumbakonam at 12.04 a.m.; Mayiladuthurai at 12.38 a.m.; and Chennai at 6.25 a.m., the following day. In the return direction, Train No. 6701 will leave Chennai at 9.40 p.m. and arrive at Mayiladuthurai at 2.30 a.m.; Kumbakonam at 3.04 a.m.; Thanjavur at 3.55 a.m.; Tiruchi at 5.25 a.m. and Rameswaram at 11.45 a.m..


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
  
Reply with quote  
 Post subject: Re: Train
PostPosted: Sun Jul 11, 2010 2:58 pm 
EXTENSION OF RUNNING OF SPECIAL TRAINS BETWEEN

TIRUCHCHIRAPPALLI AND BANGALORE



In order to clear extra rush of traffic Southern Railway has extended the running of T.No.0669 Tiruchchirappalli – Bangalore City Daily Special from 13.7.2010 to 13.9.2010 and T.No.0670 Bangalore City – Tiruchchirappalli Daily Special from 16.7.2010 to 16.9.2010 as per the details given below.



T.No.0669 Tiruchchirappalli - Bangalore City Daily special will leave Tiruchchirappalli at 18.45 hrs. and arrive Bangalore City at 05.00 hrs. the next day. T.No.0670 Bangalore City – Tiruchchirappalli daily special will leave Bangalore City at 22.15 hrs. and arrive Tiruchchirappalli at 08.30 hrs. the next day. The trains will stop at Srirangam, Ariyalur, Vriddhachalam, Chinna Salem, Attur, Salem Town, Salem, Tirupattur, Kuppam, Bangarapet, Whitefield, Krishnarajapuram and Bangalore Cant. The composition of the trains will be 1 AC Three-tier, 6 Sleeper Class, 4 Second Sitting, 5 General Second Class, 1 Pantry Car and 2 luggage cum break van coaches.



Advance reservation of the above trains will commence on 10.07.2010.

for Chief Public Relations Officer

BACK


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
  
Reply with quote  
 Post subject: Re: Train
PostPosted: Thu Jul 01, 2010 8:20 pm 
What is K.N.Nehru doing?? We should teach these guys lesson in the coming election if RF is not restored and service lane on Trichy-Thanjavur is laid.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
  
Reply with quote  
 Post subject: Re: Train
PostPosted: Thu Jul 01, 2010 7:20 pm 
Offline

Joined: Thu Jan 22, 2009 8:43 pm
Posts: 11543
Has thanked: 118 times
Been thanked: 71 times
திருச்சியில் இருந்து புறப்பட்ட மலைகோட்டை எக்ஸ்பிரஸ் ரெயிலுக்கு அரசியல் வி.ஐ.பி.க்கள் முட்டுகட்டை; ஏமாற்றத்தில் தவிக்கும் பயணிகள்.

மலைக்கோட்டை எக்ஸ்பிரஸ் ரெயில் திருச்சியில் இருந்து இயக்கப்படவேண்டும் என்று திருச்சி மாவட்ட மக்களின் நீண்ட நாள் எதிர்பார்ப்பு. இந்த எதிர்பார்ப்பு இந்த ஆண்டு நிறைவேறும் அடுத்த ஆண்டு நிறைவேறும் என காத்திருந்தனர். ஆனால் ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஏமாற்றமே மிஞ்சியது.

இந்த நிலையில் 2010 ஆகஸ்டு 15ல் கண்டிப்பாக மலைக்கோட்டை எக்ஸ்பிரஸ் திருச்சியில் இருந்து இயக்கப்படும் என்று உறுதியாக கூறப்பட்டது.

இந்த நிலையில் நேற்று புதிய ரெயில்வே அட்டவணை வெளியிடப்பட்டது. அதில் மலைக்கோட்டை எக்ஸ்பிரஸ் ரெயில் வழக்கம்போல கும்பகோணத்தில் இருந்து மாலை 7.55 மணிக்கு புறப்படும் என்று கூறப்பட்டு உள்ளது.

திருச்சியில் 10.20 மணிக்கு தஞ்சாவூருக்கு இரவு 8.25மணிக்கு வரும் என்றும் திருச்சிக்கு வந்து பிறகு 10.20 மணிக்கு சென்னைக்கு புறப்படும் என்றும மறுநாள் அதிகாலை 5.30 மணிக்கு சென்னை செல்லும் என்றும் அட்டவணையில் கூறப்பட்டு உள்ளது.

எனவே இந்த அட்டவணை நேரம ஓராண்டு நீடிக்கும் என்று கூறப்படும் நிலையில் இந்த ஆண்டும் மலைக்கோட்டை எக்ஸ்பிரஸ் திருச்சியில் இருந்து புறப்படுவது தடை ஏற்பட்டு உள்ளது.

இந்த நிலையில் மலைக்கோட்டை எக்ஸ்பிரஸ் திருச்சியில் இருந்து புறப்பட வாய்ப்பு இல்லை. ஏன் என்றால் கும்பகோணத்தை சேர்ந்த அரசியல் முக்கிய பிரமுகர்கள் இதற்க தடையாக உள்ளனர் என்று கூறப்படுகிறது.

மலைக்கோட்டை எக்ஸ்பிரஸ் திருச்சியில் இருந்து இயக்கப்பட்டால் அது திருச்சி பாராளுமன்ற அ.தி.மு.க. உறுப்பினர் குமார் எம்.பி. போன்றவர்களுக்கு கிடைத்த வெற்றி போன்றதாகிவிடும்.

ஏன் என்றால பாராளுமன்ற தேர்லின்போது மலைக்கோட்டை எக்ஸ்பிரஸ் ரெயிலை திருச்சியில் இருந்து இயக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என குமார் எம்.பி வாக்குறுதி அளித்திருந்தார். அதற்காக அவர் நடவடிக்கைகளிலும் இறங்கினார்.

அதே நேரத்தில் மலைக்கோட்டை ரெயிலை திருச்சிக்கு விட்டு விட்டால் கும்பகோணம், தஞ்சை மாவட்ட அரசியல் வி.ஐ.பி.க்களுக்கு மானப்பிரச்சினையாகிவிடும். அங்கு உள்ள மக்கள் பதில் கூறமுடியாது. எனவே திருச்சியில் இருந்து மலைக்கோட்டை ரெயிலை இயக்க முட்டுக்கட்டைகளாக உள்ளனர்.

ஆனால் அது நியாயமான காரணமாக அமையவில்லை. ஏன் என்றால் விழுப்புரம்- மயிலாடுதுறை அகல ரெயில்பாதையாக மாற்றப்பட்ட பிறகு அந்த வழித்தடத்தில் மார்ச் மாதம் முதல் கூடுதல் ரெயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன.

தற்போது சோழன், பொதிகை, செந்தூர் நாகூர் எக்ஸ்பிரஸ் ரெயில்கள், கும்பகோணம், மயிலாடுதுறை, சீர்காழி, கடலூர், விழுப்புரம் மார்க்கத்தில் இயக்கப்படுகிறது. எனவே அப்பகுதி மக்களுக்கு மலைக்கோட்டை எக்ஸ்பிரஸ் ரெயில் மட்டுமே சென்னை செல்ல விடிவு கிடையாது. அதே போல கும்பகோணம், திருச்சி வழியாக ஜனசதாப்தி, மைசூர் எக்ஸ்பிரஸ் ரெயில்களும் இயக்கப்படுவதால் அரசியல் வி.ஐ.பி.க்களின் மலைக்கோட்டை எக்ஸ்பிரஸ் ரெயிலுக்கு முட்டுக்கட்டை போடுவது நியாயமில்லை.

இப்பிரச்சினை குறித்து திருச்சி எம்.பி. குமாரிடம் கேட்டபோது அவர் கூறியதா¢வது:-

விழுப்புரம்-மயிலாடுதுறை, அகல ரெயில் பாதையமைக்கப்பட்ட பிறகு கூடுதல் ரெயில்கள் அந்த வழித்தடத்தில் இயக்கப்படுகின்றன. மேலும் சென்னையில் இருந்து மலைக்கோட்டை எக்ஸ்பிரஸ் இரவு 10.30க்கு புறப்படும் நிலையில் 11 மணிக்கு கம்பன் எக்ஸ்பிரஸ் தஞ்சைக்கு புறப்படுகிறது. எனவே அப்பகுதி மக்களுக்கு போதுமான ரெயில் வசதி உள்ளது.

எனவே மலைக்கோட்டை எக்ஸ்பிரஸ் ரெயிலை 22 பெட்டிகளும் திருச்சி சுற்று வட்டார மக்கள் பயன்பெறும் வகையில் திருச்சியில் இருந்தே இயக்க வேண்டும். ஏற்கனவே இது குறித்து ரெயில்வே பொது மேலாளர் அதிகாரிகளிடம் பேசினேன். பாராளுமன்றத்திலும் பேசினேன் ஆனால் அரசியல் முட்டுக்கட்டையல் தடைபடுகிறது.

இப்பிரச்சினை குறித்து வருகிறது பாராளுமன்ற குளிர்கால கூட்டத்தொடரில் கேள்வி நேரத்தில் பேசுவேன் அதன் பிறகு திருச்சியில் இருந்து மலைக்கோட்டை எக்ஸ்பிரஸ் ரெயிலை இயக்க வலியுறுத்தி கட்சி அனுமதி பெற்று போராட்டம் நடத்தவும் நடவடிக்கை எடுப்பேன்.

இவ்வாறு குமார் எம்.பி. கூறினார்.

எப்படியாது முட்டுக்கட்டை நீங்கி சிக்னல் கிடைத்தால் சரி!


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
 Post subject: Re: Train
PostPosted: Thu Jul 01, 2010 2:46 pm 
WHY RF EXP NOT EXTENDED TO TRICHY- IT IS DUE TO THE POLITICAL PRESSURE OF MR.PALANI MANICKAM, UNION MINISTER. HE IS THE PERSON RESPONSIBLE FOR EXTENSION OF RF EXPRESS TO TANJORE. TILL DATE ALSO HE IS NOT ALLOWING THE SR TO OPERATE THE RF EXPRESS TO TRICHY. I DON'T KNOW THE VALID REASON. IN ONE WAY WE APPRECIATE HIS EFFORTS FOR HIS CONSTITUENCY. BUT RATHER THAN PRESSURISING THE RLY MINISTER FOR THE SEPERATE TRAIN FOR TANJORE HE IS PLAYING WITH THE RF EXPRESS. IN MY PREVIOUS THREAD I SUGGEST THAT MANGALORE EXPRESS SHOULD BE BIFURICATED EVEN WE CAN ALLOW 14COACHES FOR TANJORE AND TEN FOR MANGALORE AND RUN THE TRAIN VIA MAINLINE AND ATTACH THE SAME AT VILLUPURAM TO MANGALORE EXPRESS.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
  
Reply with quote  
 Post subject: Re: Train
PostPosted: Thu Jul 01, 2010 1:25 pm 
ராண்டுக்குள் திருச்சியில் இருந்து இயக்க வாய்ப்பில்லை

தி. இன்பராஜ்
First Published : 01 Jul 2010 09:34:50 AM IST

Last Updated :

திருச்சி, ஜூன் 30: கும்பகோணம்- சென்னை இடையே திருச்சி வழியாக இயக்கப்பட்டு வரும் மலைக்கோட்டை விரைவு ரயிலை இன்னும் ஓராண்டுக்குள் திருச்சியில் இருந்து இயக்க வாய்ப்பு இல்லை என்று தெரிகிறது.

திருச்சியில் இருந்து சென்னைக்கு இயக்கப்பட்டு வந்த மலைக்கோட்டை விரைவு ரயில் மயிலாடுதுறை- விழுப்புரம் அகல ரயில் பாதைப் பணிகள் தொடங்கிய போது, அந்த வழியாகச் சென்ற ரயில்கள் நிறுத்தப்பட்டதால் கும்பகோணம் வரை நீட்டிக்கப்பட்டது.

விழுப்புரம்} மயிலாடுதுறை அகலப் பாதை பணிகள் முடிவடைந்து, அந்தப் பாதையில் பயணிகள் ரயில் போக்குவரத்து தொடங்கியதும், மீண்டும் திரு சியிலிருந்து இந்த ரயில் இயக்கப்படும் என ரயில்வே நிர்வாகம் அறிவித்தது.

ஆனால், இந்தப் பாதையில் கடந்த மார்ச் 23-ம் தேதி முதல் பயணிகள் ரயில் போக்குவரத்து தொடங்கிய நிலையில், மலைக்கோட்டை விரைவு ரயிலை திருச்சியிலிருந்து இயக்குவது குறித்த எந்த அறிவிப்பையும் வெளியிடாமல் ரயில்வே நிர்வாகம் தாமதித்து வருகிறது.

ஆகஸ்ட் மாதத்தில் மலைக்கோட்டை விரைவு ரயிலை திருச்சியிலிருந்து இயக்குவது என ரயில்வே நிர்வாகம் முடிவு செய்து இருந்ததாக தகவல் வெளியானது. ஆனால், இந்தத் தகவல் உண்மையல்ல என்று திருச்சி கோட்ட ரயில்வே நிர்வாகம் தரப்பில் மறுப்பு தெரிவிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், புதிய கால அட்டவணை வெளியிடப்படும் போது திருச்சியில் இருந்து மலைக்கோட்டை விரைவு ரயிலை இயக்குவதற்கான அறிவிப்பு வெளியாகும் என திருச்சி மக்கள் எதிர்பார்த்திருந்தனர்.

சென்னையில் புதன்கிழமை தெற்கு ரயில்வே பொது மேலாளர் தீபக் கிருஷன் வெளியிட்ட ரயில்வே கால அட்டவணையில், மலைக்கோட்டை விரைவு ரயில் கும்பகோணத்தில் இருந்தே புறப்படும் எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த அட்டவணையை இன்னும் ஓராண்டு வரை மாற்ற வாய்ப்பு இல்லை என்பதால், திருச்சி மக்களின் கனவு நிறைவேறாது என்றே ரயில்வே வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.

மலைக்கோட்டை என்ற பெயரைத் தாங்கி இயக்கப்பட்டு வரும் இந்த ரயில், திருச்சி மக்களைவிட தஞ்சாவூர், கும்பகோணம் பகுதி மக்களுக்கே அதிகப் பயன் அளித்து வருவதாக திருச்சி பகுதி பயணிகள் புகார் தெரிவிக்கின்றனர்.

மேலும், இந்த ரயிலை திருச்சியில் இருந்து இயக்கக் கூடாது என்பதில் தஞ்சாவூரைச் சேர்ந்த சில அரசியல் பிரமுகர்கள் தலையீடு இருப்பதாகவும், அதனால்தான் திருச்சியிலிருந்து ரயிலை இயக்குவதில் தாமதப்படுத்தி வருவதாகவும் புகார் எழுந்துள்ளது.

இதனிடையே, மலைக்கோட்டை விரைவு ரயிலை திருச்சியில் இருந்து இயக்க ரயில்வே நிர்வாகம் விரைவில் நடவடிக்கை எடுக்காவிட்டால், போராட்டத்தில் ஈடுபடுவது என்றும், நீதிமன்றத்தில் பொதுநல வழக்குத் தொடர்வது என்றும் சில பொது நல அமைப்புகள் முடிவு செய்துள்ளன.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
  
Reply with quote  
 Post subject: Re: Train
PostPosted: Thu Jul 01, 2010 10:45 am 
Offline

Joined: Thu Mar 11, 2010 1:33 pm
Posts: 233
Location: Trichy
Has thanked: 0 time
Been thanked: 0 time
New railway timetable comes into force today
Special Correspondent

CHENNAI: All new trains announced by Railway Minister in the budget for Tamil Nadu have been incorporated in the new railway timetable, which comes into force on Thursday.

Releasing the timetable here on Wednesday, Southern Railway General Manager Deepak Krishan said the zone had fixed the time for all the new trains. The exact date of their introduction would be notified later.

The new trains are: Chennai Central – Coimbatore Duronto Express (daytime); Chennai Central – Haldia Weekly Express; Chennai Central – New Jalpaiguri Weekly Express; Coimbatore – Tirupati Intercity (Tri-weekly) Express; Madurai – Tirupati (Bi-weekly) Express; Tiruchirapalli – Mangalore (Weekly) Express; Nagercoil – Bangalore Weekly Express (via Madurai); and Puducherry – Howrah (Weekly) Express via Katpadi, Vellore Cantonment and Villupuram.

The Duronto Express to Coimbatore will be a non-stop train and will run on all days except Tuesdays.

In addition to the above trains, main-line EMU service is to be introduced from Chennai Central to Tirupati, Salem to Katpadi, and Coimbatore to Erode on all days except Sundays. A diesel EMU service will be operated daily between Mayiladuthurai and Thanjavur and a passenger service between Tiruchendur and Tirunelveli. After completing the gauge conversion of Coimbatore – Pollachi section, a passenger service will be introduced in the section. The General Manager said from July 6, the Chennai Central –Mysore Shatabdi Express would run on Tuesdays; but it would not run on Wednesdays.

The arrival and departure timings of a few trains from Chennai Egmore had been changed. The departure timing of the Shengottai Pothigai Express, Tirunelveli Nellai Express, Madurai Pandiyan Express, and Rameswaram Express would be revised from August 1. Similarly the changed arrival timings of incoming trains to Egmore would come into effect between July 30 and August 7. Till then the existing timings would continue, Mr. Deepak Krishan added.

Regarding the status of ongoing projects in the State, he said gauge conversion between Tirunelveli and Tenkasi, Mayiladuthurai and Tiruvarur, Dindigul and Palani and Palakad and Pollachi would be completed by March next year.

The doubling of Ennore- Athipet section would be completed by September. As the doubling of Chengalpattu – Villupuram section would take time, the zone had decided to go for patch doubling between certain stations in the section to avoid crossing of trains. A new railway line was being laid to Velankanni from Nagore for the benefit of pilgrims and would become operational soon. Namakkal town would be brought into the railway map by this financial year end as work on a new line between Salem and Namakkal was in progress.

Till May this year, the zone operated 239 special trains, which fetched additional revenue of Rs.13 crore.

http://www.hindu.com/2010/07/01/stor...0162230400.htm

Guys this time also we dont have any good news about rockfort express.......

_________________
Trichy - House of Rich Tradition and Culture


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
 Post subject: Re: Train
PostPosted: Mon Jun 28, 2010 12:24 pm 
Image


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
  
Reply with quote  
 Post subject: Re: Train
PostPosted: Sun Jun 27, 2010 11:49 am 
Consumer body to file complaint against railways.


TIRUCHI: The Consumer Protection Council, Tamil Nadu has resolved to file a complaint against the railways in the National Consumer Dispute Redressal Commission to force them to stop collecting sleeper class fare in the day-time Cholan Expresses.

A resolution to this effect was adopted at the executive committee meeting of the council that was presided over by its president R. Natarajan here on Friday.

It said passengers were forced to pay sleeper class fare in the day-time Cholan Expresses (Train No. 6854 / 6853) ever since the trains were resumed in the main line broad gauge section from April 26 onwards.

Stating that this was an “unfair trade practice”, the consumer body said railways' own rule prohibited berths from being used for stretching or sleeping from 6 a.m. to 9.pm. Railways were charging sleeper class fares for the day-time train which is unjustified.

“Withdraw order”

Another resolution urged the State government to withdraw its order fixing the fees for schools as it was not implemented.

Order or no order, there was no let-up in the schools collecting donations over and above the fees, it claimed.

While appreciating the efforts taken by the Tiruchi Corporation in removing the encroachments obstructing traffic along the main roads and on the service roads, it said with the same spirit the remaining encroachments on the Tennur road and Srirangam areas should also be removed.

The Council requested the Central government to modify the Food Safety and Standards Act in such way as to make the expiry date and the Maximum Retail Price most prominently visible with sufficient colour contrast and appropriate font size.

It requested the State government to enforce the Act and appoint Food Safety Commissioners.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
  
Reply with quote  
 Post subject: Re: Train
PostPosted: Fri Jun 18, 2010 1:14 pm 
Guest wrote:
At least one post appeared giving the list of trains that are operated/to be operated through Thanjavur line.

I need no list or time table to see anything and just after the announcement, everything will be before me.

I saw many posts here simply demanding restoration of Rockfort Express to Trichy without going into the issues involved. I really wonder now whether they know the issues, while the two portions of Rockfort and amalgamation/bifurcation itself is not known.

At this point it could be easily guessed that the intricacies and issues involved in restoring Rockofort Express is not known to many here.

Only when all the branch difficulties are addressed, then the main issue will be solved.

I wanted to give those issues one by one but I think there is no willingness here to listen or learn from them, but just wish to make one line demand of restoration of this train.

Even if the announcement is made today, it will take another three months to restore for booking period to end. I think that this also is not known.

It will take another one year minimum for the issues connected with restoration to get solved. Till such time it will not happen. Rlys know that and that is why they have given such a categorical Press note.

Till such time, if you all want to make this demand, you make it and think that it will happen, you may think like that.

If it gives some satisfaction or relief, you may continue to make it. No harm.



WHY TPJ PEOPLE WANT ROCKFORT EXPRESS FOR TRICHY ONLY NOT ONLY FOR BERTHS BUT ALSO FOR PSYCHOLOGICAL REASONS. BECAUSE THIS TRAIN SERVES FOR TRICHY PEOPLE FOR A LONG TIME AND IT IS ALSO A TRADE MARK PREMIUM TRAIN. MY SUGGESTION IS THAT SR SHOULD RESTORE RF FOR TRICHY AND BIFURICATE THE MANGALORE EXPRESS AS 10COACHES FOR MANGALORE AND 14COACHES FOR KUMBAKONAM AND TANJORE AND IT WILL RUN VIA MAINLINE AND ATTACH WITH MANGALORE EXP AT VILLUPURAM.THE TRAIN MAY CALLED TANJORE LINK EXPRESS

IN THE MEANTIME REGULATE THE TIMINGS OF RMM EXP WHICH WILL LEAVE TRICHY AROUND 930PM AND REACH TANJORE 1030PM AND KUMBAKONAM BY 1130PM BY ADDING SIX MORE COACHES ATTACHED EXCLUSIVELY FOR DELTA DISTRICTS AT TRICHY JN.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 2268 posts ]  Go to page Previous  1 ... 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221 ... 227  Next

All times are UTC + 5:30 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 4 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group

Forum