Trichyportal.com

Exclusive Forum on Trichy. Contact Info : trichyportal@gmail.com
It is currently Fri Jan 19, 2018 12:55 am


All times are UTC + 5:30 hours




Post new topic Reply to topic  [ 272 posts ]  Go to page 1, 2, 3, 4, 5 ... 28  Next
Author Message
PostPosted: Sat Jan 13, 2018 10:50 pm 
Offline

Joined: Thu Oct 29, 2015 11:18 am
Posts: 4768
Has thanked: 88 times
Been thanked: 137 times
Tenders called for DPR for Integrated Bus Stand at Kottapattu (90 acres) and Panchapur(27 acres) as alternate site

Quote:
Terms of Reference (TOR) for the Consultancy Assignment for
Preparation of Concept Plan for establishment of Integrated Bus Stand at Kottapattu


1. Background
1.1 The Hon'ble Chief Minister of Tamilnadu has announced that Integrated Bus Stand will be established at Kottapattu area, Tiruchirappalli during MGR Centenary Celebration at Tiruchirappalli on 26.10.2017.

1.2 In this regard, the Tiruchirappalli City Corporation would like to have consultancy services for preparation of Concept Plan for the proposed Bus Stand.

In this regard, the Tiruchirappalli City Corporation would like to have consultancy services for preparation of Concept Plan for the proposed Bus Stand at Panchappur also as an alternative site .

2. Objectives of the Assignment
2.1 To prepare Concept Plan for establishment of Integrated Bus Stand at Panchappur area Tiruchirappalli City Corporation in an extent of 27 acres of land with the following provisions.


2. Objectives of the Assignment
2.1 To prepare Concept Plan for establishment of Integrated Bus Stand at Kottapattu area Tiruchirappalli City Corporation in an extent of 90 acres of land with the following provisions.

a. Multiple Bus Bays separately for town buses, mofussil buses, interstate buses and tourist buses
b. Parking bays for cars, auto rickshaws and two wheelers
c. Food Courts
d. Cloak Room facilities
e. Establishment of Terminal supporting facilities zone
f. Establishment of garage
g. Fuel filling facilities
h. Commercial space
i. Wifi facilities
j. FM Radio facilities
k. Ticket booking center
l. ATMs
m. Water kiosks
n. Police Check post
o. First aid centers/ dispensary
p. Adequate number of toilets and urinals
q. Dormitory for drivers
r. Internet kiosks
s. Commercial Activities
t. stage for dramas
u. Lawn facilities
v. Touch Screen Kiosk
w. Book Stall and Library
x. On-Site Compost Yard
y. Effluent Treatment Plant




sources:

Kottapattu
http://www.trichycorporation.gov.in/tender/Sl%20No.1.pdf

and

Panchapur
http://www.trichycorporation.gov.in/tender/Sl%20No.2.pdf


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
PostPosted: Mon Jan 01, 2018 8:11 am 
Offline

Joined: Thu Jan 22, 2009 8:43 pm
Posts: 11669
Has thanked: 124 times
Been thanked: 74 times
After 25 years, integrated bus stand proposal still a no show

Image

Another year has passed by since the proposal to construct an integrated bus stand in Tiruchi was mooted about 25 years ago. But the plan is yet to see the light of the day.

The multitude of passengers and fleets of buses, both State-owned and private, jostling for space on Sunday evening at the Central Bus Stand here made it evident that the proposal could no longer be put off. The bus stand was overflowing on New year’s eve with operation of additional buses to clear the holiday and festival rush. Workers and employees, who wanted to visit their hometowns to celebrate the new year with their loved ones, could be seen running here and there to catch buses.

The scenario is not just a one-day affair. It can be seen time and again on weekends, extended holidays and festival days. The authorities manage the situation by creating temporary bus stands during festival days. They also apply the same temporary solution on Sundays to clear the extra rush of long distance travellers.

Although the bus stand was expanded about seven years ago, transport workers say the space is highly insufficient to cater to the increasing number of passengers. Buses, except during non-peak hours, have to wait for a considerable amount of time to park in their bays. At present, there are 77 bays. The transport workers feel that the bays should be doubled to ensure free flow of buses inside the bus stand.

Chief Minister Edappadi K. Palaniswami’s announcement — during his recent visit to Tiruchi to take part in the MGR centenary celebrations — on setting up of an integrated bus stand at Kottapattu has not led to any progress. However, officials claim that the process to appoint a consultant to prepare a detailed project report (DPR) has been initiated.

Corporation Commissioner cum Special Officer N. Ravichandran told The Hindu that a new proposal would have to be prepared for the project. The cost, finance sources, execution model and other details would be spelled out in the DPR. A tender had been called for appointing a consultant to prepare the DPR.

http://www.thehindu.com/todays-paper/tp ... 341574.ece


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
PostPosted: Sat Dec 23, 2017 5:14 pm 
Offline

Joined: Wed Sep 06, 2017 9:48 am
Posts: 203
Has thanked: 0 time
Been thanked: 3 times
போக்குவரத்து நெருக்கடி ஏற்படாமல் இருக்க

திருச்சி ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையத்தை நகருக்கு வெளியே அமைக்க வேண்டும்
மார்க்சிஸ்ட் கம்யூனிஸ்டு கட்சி மாவட்ட மாநாட்டில் தீர்மானம்


போக்குவரத்து நெருக்கடி ஏற்படாமல் இருக்க திருச்சி ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையத்தை நகருக்கு வெளியே அமைக்க வேண்டும் என்று மார்க்சிஸ்ட் கம்யூனிஸ்டு கட்சி மாவட்ட மாநாட்டில் தீர்மானம் நிறைவேற்றப்பட்டது.

மாவட்ட மாநாடு

மார்க்சிஸ்ட் கம்யூனிஸ்டு கட்சியின் மாவட்ட மாநாடு நேற்று திருச்சியில் நடந்தது. மாவட்ட செயற்குழு உறுப்பினர் வெற்றிச்செல்வன் தலைமை தாங்கினார். மாநில செயற்குழு உறுப்பினர் கனகராஜ் மாநாட்டை தொடங்கி வைத்து பேசினார். மாவட்ட செயலாளர் ஆர்.ராஜா அரசியல் மற்றும் வேலை தொடர்பான அறிக்கையை தாக்கல் செய்து பேசினார்.

மாநாட்டில் நிறைவேற்றப்பட்ட தீர்மானங்கள் வருமாறு:-

ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையம்

திருச்சி மாநகர மக்களின் நீண்ட நாள் கனவான ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையம் அமைக்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கை கனவாகவே போய்விடுமோ என்ற அச்சம் ஏற்பட்டு உள்ளது. தனிப்பட்ட நபர்களின் விருப்பு, வெறுப்புகளுக்காக எல்லாம் பல ஆண்டுகளாக ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையம் அமைப்பதற்கான இடங்கள் பல தடவை மாறி மாறி வந்து உள்ளது. தற்போது மத்திய சிறைச்சாலைக்கு பின்புறம் உள்ள பகுதியில் ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையம் அமைக்கப்பட இருப்பதாக செய்திகள் வந்து உள்ளன.

ஏற்கனவே மாநகரில் போக்குவரத்து நெருக்கடி அதிகமாக உள்ளது. இந்த இடத்தில் ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையம் அமைத்தால் போக்குவரத்து நெருக்கடி என்பது தீர்க்கப்படாத பிரச்சினையாக உருவாகும். எனவே மத்திய சிறைச்சாலை அருகே இடம் தேர்வு என அறிவித்ததை மாற்றி திருச்சி நகருக்கு வெளியே பஞ்சப்பூர் போன்ற இடங்களில் ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையத்தை விரைவாக அமைக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்.

Source: dailythanthi.com


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
PostPosted: Fri Nov 24, 2017 6:42 pm 
Offline

Joined: Thu Oct 29, 2015 11:18 am
Posts: 4768
Has thanked: 88 times
Been thanked: 137 times
Trichyfan---All are those are only Proposals and Plans under Bharatmala Project----No Fund Sanctioned as of now

Moreover Ring Road for Trichy is also there

IMO, 100% Completion of Semi-Ring Road is most Vital and very important---This is an immediate Requirement and can be completed within 1 year if NOC is Given Env Ministry

Those under Bhartamala might start or not even start--Even if started , will take 5 years time

Same appliesThe elevated Road plan from Palpannai to Thuvakudi also

So, I dont believe in this except some ground breaking works starts

But, Trichy Bus Stand missing in Bhartmala Suggestion is disappointment

Nothing to take serious except Rs 4000 Crore Trichy to Chidambaram NH Widening for which all Funds sanctioned and works to start within 3 to 4 months time


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
PostPosted: Fri Nov 24, 2017 6:27 pm 
Offline

Joined: Thu Jan 22, 2009 8:43 pm
Posts: 11669
Has thanked: 124 times
Been thanked: 74 times
:(


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
PostPosted: Fri Nov 24, 2017 6:19 pm 
Offline

Joined: Thu Jul 30, 2009 9:58 am
Posts: 534
Has thanked: 0 time
Been thanked: 18 times
INTEGRATED MODERN BUS TERMINAL FACILITIES IN TAMIL NADU

Apart from Greater Chennai Corporation, which is the biggest urban agglomeration, the State of Tamil Nadu contains 9 (nine) of Municipal Corporations Viz: Coimbatore, Erode, Madurai, Salem, Thoothukudi, Tiruchirappalli, Tirunelveli, Tirupur and Vellore. Greater Chennai has been provided with improved and integrated transport and bus terminus facilities.

Whereas, the fast growing cities of Coimbatore, Salem and Madurai which are strategically more important in view of commercial development are still lacking such integrated terminus facilities. Sufficient land is readily available for taking up such modern bus terminal facilities at Coimbatore and Salem immediately and land is being identified at Madurai also. For Coimbatore Bus Terminal, 60 acres of land is available near Vellalur on the Podanur – Chettipalayam Road about 2 km from the Coimbatore Bypass of NH 544 (Salem – Cochin Section). In case of Salem Bus Terminal, 70 acres of land is available near Arabic College which is located on NH 44 (Bangalore – Salem Section). The proposed Bus Terminal locations at Coimbatore and Salem are near NH, and sufficient land for further extension 27 is also available. The State is prepared to locate the requisite land extent at Madurai and expedite the pre-construction activities in the three identified cities. Therefore, it is suggested that MoRT&H may consider establishing integrated modern bus terminus facilities at Coimbatore, Salem and Madurai cities as a sub-component under “National Corridors Efficiency Programme Component” of the Bharatmala Pariyojana.

Tiruchirappalli is not important according to SG & CG, IBT for Tiruchirappalli proposed inside city in a land locked site with no future scope for development. Whereas salem & coimbatore got IBT for about 70 & 60 acres outside city in 4 lane NH. Madurai also going to get new IBT or Expansion of current IBT. Ring road also for salem & madurai.


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
PostPosted: Wed Nov 01, 2017 7:10 am 
Offline

Joined: Thu Jan 22, 2009 8:43 pm
Posts: 11669
Has thanked: 124 times
Been thanked: 74 times
ஜெயலலிதா நிராகரித்தார்... எடப்பாடி அறிவித்தார்!

தமிழகத்தின் மையப்பகுதியான திருச்சியில் ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையம் வேண்டும் என்பது திருச்சி மக்களின் நீண்டகாலக் கனவு. இதற்கான முயற்சிகள் கருணாநிதி, ஜெயலலிதா ஆட்சிகளில் மேற்கொள்ளப்பட்டன. ஆனாலும், அது நிறைவேறவில்லை. இந்நிலையில், திருச்சியில் நடந்த எம்.ஜி.ஆர் நூற்றாண்டு விழாவில் பேசிய முதல்வர் எடப்பாடி பழனிசாமி, “திருச்சி கொட்டப்பட்டில் ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையம் அமைக்கப்படும்” என அறிவித்தார். இந்த அறிவிப்பு, சர்ச்சையைக் கிளப்பியிருக்கிறது. ‘‘ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையம் அமைக்க இது சரியான இடமல்ல. வேறு இடத்தில் பஸ் நிலையம் அமைக்க வேண்டும்’’ எனப் பலர் கோரிக்கை வைக்கிறார்கள்.

இதுதொடர்பாக, அ.தி.மு.க அம்மா அணியின் திருச்சி மாநகர் மாவட்டச் செயலாளர் சீனிவாசன், “அம்மா முதல்வராக இருந்தபோது, திருச்சியில் ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையம் அமைப்பதற்கு, திருச்சி மத்தியச் சிறைச்சாலை அருகே இடம் ஆய்வு செய்யப்பட்டது. பெரிய பஸ் நிலையம் அமைப்பதற்குச் சாதகமான அம்சங்கள் கொட்டப்பட்டில் இல்லை என்பது உள்பட பல காரணங்களைச் சுட்டிக்காட்டி, அந்தப் பகுதியில் ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையம் அமைப்பது தவறானது என்று அந்த ஆலோசனையை அம்மா நிராகரித்துவிட்டார். திருச்சிக்கு வழங்கிய யாத்ரி நிவாஸ், பட்டாம்பூச்சி பூங்கா, பொறியியல் மற்றும் கலைக் கல்லூரிகள் என அம்மா வழங்கிய திட்டங்கள் அனைத்தும் தொலைநோக்குப் பார்வையுடன் கூடியவை. அப்படியான பார்வை, ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையம் அமைப்பதிலும் வேண்டும்” என்றார்.

Image

தி.மு.க முன்னாள் அமைச்சர் கே.என்.நேரு, “ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையம் அமைத்திட, திருச்சி தேவதானம், பஞ்சப்பூர் உள்ளிட்ட இடங்கள் தேர்வு செய்யப்பட்டன. தி.மு.க ஆட்சியில், பஞ்சப்பூர் இரட்டை மலைக்கோயில் அருகே இடம் தேர்வுநடந்தது. அரசுக்குச் சொந்தமான சுமார் 300 ஏக்கருக்கு அதிகமான நிலம் உள்ளது. அங்கு சுமார் 100 ஏக்கரில் பஸ் நிலையம் அமைந்தாலும், மீதமுள்ள இடங்களில் தங்கும் விடுதிகள், ஷாப்பிங் மால், உணவகங்கள், வாகன நிறுத்தம், ஆம்னி பஸ் நிலையம், கோவை கொடீசியா வணிக வளாகத்தைப் போன்று டிடீசியா வளாகம், விளையாட்டு மைதானம் உள்ளிட்டவை அமைத்திட அப்போது திட்டமிடப்பட்டது. அந்த இடம், ஐந்து தேசிய நெடுஞ்சாலைகளுக்கு மையப் பகுதியாகவும், ரயில் நிலையம் அமைப்பதற்கு வசதியாகவும் உள்ளது. அவற்றின் மூலம் அரசுக்கு வருவாயும் கிடைக்கும்.

மன்னார்புரம், பிராட்டியூர் எனச் சில இடங்களிலும் ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையம் அமைப்பதற்குச் சரியான இடங்கள் உள்ளன. ஆனால், கொட்டப்பட்டு இதற்கு உகந்த இடமில்லை. ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையம் அமைக்கப்பட்டால், திருச்சி மாநகரில் நெரிசல் குறையும். பஸ் நிலையத்தைச் சுற்றி, புதிய நகரம் உருவாகும். அதற்கான சாத்தியமே கொட்டப்பட்டில் இல்லை. தி.மு.க அரசால் தேர்வுசெய்யப்பட்ட இடம் என்று நினைக்காமல், திருச்சி மக்களின் நலன் சார்ந்து ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையத்துக்கான இடத்தை முதல்வர் மறுபரிசீலனை செய்யவேண்டும்” என்றார்.

“திருச்சியைச் சேர்ந்த அ.தி.மு.க-வின் முக்கியப் பிரமுகர் ஒருவர், தனது அரசியல் செல்வாக்கைப் பயன்படுத்தி, தனக்கு நெருக்கமான ஐ.ஏ.எஸ் அதிகாரி ஒருவர் மூலம், ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையத்தை கொட்டப்பட்டில் ஏற்படுத்த நினைக்கிறார். இதனால் அவருக்குத்தான் லாபமே தவிர, மக்களுக்குத் துளியும் பயனில்லை” என்கிறார்கள் உள்விவரம் அறிந்தவர்கள்.

Image

இதுகுறித்து, நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் குமாரிடம் கேட்டோம். “அம்மா இருந்தபோது, ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையம் அமைத்திட ஆய்வுகள் செய்யப்பட்டன. எம்.ஜி.ஆர் நூற்றாண்டு விழாவில் திருச்சி மக்களின் 25 ஆண்டுகால கோரிக்கையான இந்தத் திட்டத்தை அறிவிக்கக்கோரி, திருச்சியின் இரண்டு அமைச்சர்கள், எம்.பி-க்கள், எம்.எல்.ஏ-க்கள் உள்ளிட்ட அனைவரும் சேர்ந்து முதல்வர் எடப்பாடி பழனிசாமியிடம் கோரிக்கை வைத்தோம். தனிப்பட்ட முறையில் அவரிடம் இதைக் கூறவில்லை. இதில் என் தலையீடு இருப்பதாகச் சிலர் சொல்லி வருகிறார்கள். இதில் நான் எப்படி தலையிட முடியும்? என்னைப் பொறுத்தவரையில், அந்தத் திட்டம் திருச்சிக்கு வரவேண்டும். இங்குதான் வரவேண்டும் என்பதில்லை” என்றார்.

“திருச்சி ஒருங்கிணைந்த பஸ் நிலையம் தொடர்பான கருத்துகள், முதல்வரின் கவனத்துக்குக் கொண்டுசெல்லப்பட்டு, அடுத்தகட்ட அறிவிப்புகள் வெளியாகும்” என்று சொல்லியிருக்கிறார், அமைச்சர் வெல்லமண்டி நடராஜன்.

http://www.vikatan.com/juniorvikatan/20 ... richy.html


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
PostPosted: Tue Oct 31, 2017 5:28 pm 
Offline

Joined: Mon Aug 30, 2010 10:10 pm
Posts: 497
Has thanked: 70 times
Been thanked: 8 times
NewsPost wrote:
Sourve:Dinamalar


kottapattu and mannarpuram can not be the right place to bring up IBT.. What can be expected from the thermocol floated ministers and his head?


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
PostPosted: Tue Oct 31, 2017 1:32 pm 
Offline

Joined: Wed Sep 06, 2017 9:48 am
Posts: 203
Has thanked: 0 time
Been thanked: 3 times
Sourve:Dinamalar


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
PostPosted: Tue Oct 31, 2017 8:43 am 
Offline

Joined: Wed Sep 06, 2017 9:48 am
Posts: 203
Has thanked: 0 time
Been thanked: 3 times
Image


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+Report this post
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  [ 272 posts ]  Go to page 1, 2, 3, 4, 5 ... 28  Next

All times are UTC + 5:30 hours


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 3 guests


You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group

Forum